ZAPATILLA RUSH PRO 4.5 IW BLU
Descripción General
Continuando con la evolución de nuestra franquicia más vendida, las Rush Pro 4.5 se basan en
las innovaciones de las 4.0 con nuevas actualizaciones que mejoran la transpirabilidad, la
sujeción y la resistencia a la abrasión. La parte superior de malla de ingeniería cuenta con un
patrón graduado, con una malla de orificios de mayor tamaño hacia la parte delantera para
favorecer el flujo de aire y una malla más ajustada hacia el talón para proporcionar sujeción.
La protección antisalpicaduras medial de mayor tamaño e integrada proporciona protección y
apoyo en todo el contorno. Además, la almohadilla de arrastre de goma ampliada en el lateral
es extra gruesa para resistir la abrasión y tiene forma anatómica para seguir el perfil del pie. La
espuma EVA Lightweight Energy Cell bajo el antepié proporciona amortiguación en el impacto
y luego responde para ayudarte a recuperar la posición.
Versión Indian Wells
4D Support Chassis 2.0
El chasis dividido extiende el chasis debajo del piel para ofrecer mejor soporte y propulsión
dirigida. La pieza lateral se ubica desde el talón hasta la punta para máxima estabilidad y
control a través de un movimiento dinámico.
Sensifeel 2.0
Empeine de capas mínimas con un diseño de malla para mejorar la transpirabilidad, la
sensación, la comodidad y un ajuste homogéneo.
Endofit
Diseño de calcetín totalmente interior que proporciona mejor comodidad, estabilidad y un
ajuste intuitivo.
OrthoLite EVA Molded
La espuma OrthoLite de alta densidad ofrece acolchado máximo y longevidad impresionante.
DF2
La caída de talón a puntera (de 9 mm) proporciona el mejor compromiso entre confort y
rendimiento.
Duralast
Alta densidad sumamente resistente que ofrece resistencia a la abrasión y la máxima tracción
en todas las superficies.
R-DST+
Espuma en la entresuela que ofrece la mejor combinación de amortiguación y rebote para un
rendimiento dinámico.
Energy Cell
Espuma EVA de peso ligero en el antepié de la entresuela que ofrece una sensación más suave
para una transferencia óptima del peso del cuerpo en el impacto, creando una aceleración más
explosiva.